El mayor aeropuerto por número de pasajeros de Massachusetts y Nueva Inglaterra tiene el largo nombre de Aeropuerto Internacional General Edward Lawrence Logan, por lo que no es de extrañar que se le conozca como Boston Logan (BOS), Aeropuerto Logan o, más sencillamente, Logan. El Aeropuerto Logan de Boston tiene el código de designación IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional) BOS, que es una simple abreviatura de Boston.
El aeropuerto se encuentra entre los veinte más transitados de América y gestionó más de 42 millones de pasajeros en tránsito en 2019, el mayor volumen de tráfico de su larga historia.
Es uno de los ocho aeropuertos de Massachusetts, pero los otros siete son actores secundarios en comparación con Boston Logan. Situado a solo 5 km del centro de Boston, el aeropuerto Logan está muy bien comunicado por transporte local, que incluye incluso un servicio de ferry.
Inaugurado en 1923, el aeropuerto se extiende sobre casi 2.400 acres y cuenta con cuatro terminales de pasajeros y seis pistas. Debe su nombre al General Edward Lawrence Logan, héroe de guerra y nativo de Boston.
Logan opera vuelos nacionales e internacionales y es centro de operaciones de Cape Air y centro secundario de operaciones transatlánticas de Delta Air Lines. Otras compañías aéreas destacadas que operan en Boston Logan son United Airlines, American Airlines y JetBlue, mientras que muchas de las principales aerolíneas estadounidenses también tienen vuelos regulares con origen y destino en el aeropuerto.
Originalmente llamado Jeffrey Field, y utilizado principalmente por el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE.UU. y la Guardia Nacional Aérea de Massachusetts, cuando se inauguró en septiembre de 1923, aunque el aeropuerto no empezó a recibir vuelos comerciales de pasajeros hasta 1927. Con el aumento de la demanda de transporte aéreo en los años 40 y 50, el aeropuerto amplió su superficie en 1.800 acres y se extendió hasta el puerto de Boston. Los edificios de las terminales se ampliaron y en 1949 se añadieron dos nuevas terminales, la B y la C.
El aeropuerto fue rebautizado en 1943 en honor del héroe de guerra del sur de Boston, el general de división Edward Lawrence Logan, cuya estatua se erige en el aeropuerto. Boston Logan fue el primer aeropuerto estadounidense en introducir una conexión de tránsito rápido con la construcción de una estación dedicada al aeropuerto.
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto comenzó a operar vuelos transatlánticos cuando American Overseas Airlines voló semanalmente al aeropuerto de Shannon, en Irlanda, y de allí a Londres, Inglaterra. Poco después, Pan Am también inició vuelos regulares a Shannon, así como a las Azores, con conexiones a Lisboa y Londres. A finales de los años 50, Boston Logan operaba vuelos a Irlanda, Inglaterra, Escocia, Francia y otros destinos de todo el mundo con muchas de las principales compañías aéreas, como BOAC, Pan Am, Air France, American Airlines, Eastern Airlines, United Airlines, TWA, National Airlines y Alitalia.
En reconocimiento del creciente volumen de tráfico internacional, el aeropuerto pasó a llamarse oficialmente Aeropuerto Internacional General Edward Lawrence Logan en 1954.
En el Aeropuerto Logan hay seis pistas atendidas por cuatro edificios terminales con 102 puertas de embarque. Las cuatro terminales se denominan A, B, C y E. La mayoría de los vuelos internacionales utilizan la Terminal E, ya que las otras tres no disponen de servicios de inmigración o aduanas. Por este motivo, las cuatro terminales están conectadas por autobuses lanzadera y también hay una pasarela móvil entre las terminales A, B y E, todas ellas en la zona de pre-seguridad del aeropuerto.
Inaugurada en 2005, la Terminal A es principalmente el dominio de Delta Air Lines y está dividida en dos secciones que están unidas por un túnel peatonal.
Recientemente renovada en 2014, la Terminal B está subdividida en Norte y Sur es base de operaciones de United Airlines y también la utilizan Air Canada, Alaska Airlines y Spirit Airlines entre otras.
Base operativa de JetBlue, la Terminal C también gestiona vuelos de la aerolínea irlandesa Aer Lingus y Cape Air y también se utiliza para las salidas de TAP Air Portugal.
También conocida como Terminal Internacional John A. Volpe, la Terminal E es la principal terminal utilizada para llegadas y salidas internacionales. La planta baja se utiliza para las llegadas y la aduana estadounidense, el tercer piso para las salidas y el segundo para el control de pasaportes y los controles de inmigración.
La Terminal E se está ampliando con la construcción de un nuevo puesto de control de la TSA (Agencia de Seguridad en el Transporte) y la ampliación de las zonas de aduanas y recogida de equipajes. Está previsto que las obras finalicen a principios de 2023.
Logan es un aeropuerto muy concurrido y lo utilizan muchas de las compañías aéreas más grandes y consolidadas. Aunque las compañías aéreas suelen estar asignadas a una (o dos) terminales, esto no es inamovible y pueden producirse cambios si la situación lo exige.
A continuación se indica qué terminal está asignada (normalmente) a cada compañía aérea:
Delta Air Lines, WestJet
American Airlines, Air Canada, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Spirit Airlines, Boutique Air, United Airlines
JetBlue, Aer Lingus, TAP Air Portugal, Cape Air
Alitalia, Azores Airlines, Air France, American Airlines, Cathay Pacific, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Frontier Airlines, Iberia, Japan Airlines, KLM, JetBlue, Korean Air, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Sun Country Airlines, TAP Air Portugal, Virgin Atlantic, Hawaiian Airlines, Porter Airlines, Turkish Airlines, Royal Air Maroc.
La gran mayoría de las llegadas internacionales aterrizarán en la Terminal E, desde donde los pasajeros desembarcados serán conducidos a través de la zona de seguridad hasta aduanas e inmigración.
Todos los controles de aduanas e inmigración en el Aeropuerto Logan son realizados por la agencia de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU.(CBP), una rama de Seguridad Nacional. Los funcionarios de la CBP se encargan de hacer cumplir la normativa relativa a la entrada de personas y mercancías en EE.
Estados Unidos cuenta con un Programa de Exención de Visado (VWP) que se aplica a un número determinado de países que se consideran amenazas de seguridad de bajo riesgo. En la lista del VWP figuran muchos miembros de la Unión Europea, el Reino Unido y otros países.
Como ocurre en todos los aeropuertos y puertos marítimos de EE.UU., los ciudadanos no estadounidenses que lleguen al país deberán presentar la documentación necesaria para que se les permita la entrada, que podrá ser de dos tipos:
Los ciudadanos de los países del VWP no necesitan visado estadounidense pero sí un pasaporte válido aprobado por el ESTA. ESTA (Electronic System for Travel Authorization) es una forma electrónica de visado que debe solicitarse y concederse antes de emprender cualquier viaje a Estados Unidos. El proceso de solicitud consiste en un cuestionario detallado que incluye los datos personales del solicitante, su historial de viajes a determinados países y detalles sobre condenas penales anteriores. A continuación, la información facilitada se coteja minuciosamente con numerosas bases de datos de seguridad antes de que se conceda o deniegue el ESTA.
Los ciudadanos de países que no reúnan los requisitos para obtener un ESTA necesitarán el visado estadounidense correspondiente en una embajada o consulado estadounidense del país de origen del solicitante o del país de origen del vuelo.
Desde finales de 2020, el Aeropuerto Logan de Boston opera lo que se denomina Llegada Simplificada para los viajeros internacionales que llegan. El proceso utiliza el reconocimiento facial para verificar la identidad de un pasajero y proporciona al CBP un registro biométrico de las fechas y ubicaciones de entrada y salida de los ciudadanos visitantes no estadounidenses.
A losviajeros recién llegados se les toma una fotografía antes de llegar al mostrador de inmigración, que se compara electrónicamente con una serie de fotos ya facilitadas por el pasajero y almacenadas en una base de datos del CBP. Si, por la razón que sea, el sistema no consigue cotejar la nueva fotografía con las que figuran en el archivo, el pasajero pasa a la inmigración ordinaria, donde se comprueban manualmente la documentación y el documento de identidad. La llegada simplificada no es obligatoria y los viajeros que llegan pueden optar por no participar en el proceso notificándoselo a un agente del CBP.
En 2007, en el sitio web aviation.com, Boston Logan se describía como el "Aeropuerto al que es más fácil llegar", y lo mismo ocurre hoy en día. Esto se debe principalmente al hecho de que el aeropuerto está tan cerca del corazón de Boston y también se encuentra a orillas del puerto de Boston. Esto significa que hay multitud de opciones para llegar al aeropuerto y salir de él, entre las que destaca el ferry.
Desde el centro de Boston hasta el aeropuerto hay sólo 5 km y 15 minutos en coche.
La línea Silver Line SL1 de la MBTA (Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts) llega hasta South Station, desde donde se puede enlazar con las cuatro terminales de Logan.
La línea azul del metro MBTA llega hasta la estación Airport, donde hay autobuses gratuitos que conectan con las distintas terminales del aeropuerto.
Hay un servicio gratuito de lanzadera al muelle de transbordadores del aeropuerto Log an, donde la MBTA ofrece un transbordador directo al paseo marítimo de Boston.
Massport Airport Shuttle es un servicio de transporte gratuito entre todas las terminales del aeropuerto y la estación del aeropuerto.
Los viajeros que llegan o salen del aeropuerto también pueden organizar un viaje compartido, ya que las empresas habituales de transporte compartido operan desde y hacia el aparcamiento central del aeropuerto, mientras que también hay varias empresas de alquiler de limusinas, furgonetas o coches con chófer.